（原标题：比亚迪达成1000万辆，王传福：下半辈子就干新能源汽车了）

11月18日，比亚迪确立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕止境衔尾区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福初次叙述比亚迪30年创业资格，从30年前小厂房里20东谈主的创业团队启动电板业务，到2003年进入汽车行业，再到今天发展成为近百万名职工的世界级企业，比亚迪达成这一配置的中枢在于“敢思、敢干、敢相持”的工程师精神。

比亚迪是第一家达成1000万辆新能源汽车的车企，这一达成速率很快，第一个500万辆比亚迪用了15年，第二个500万辆只用了短短15个月。刚刚昔日的2024年10月份，比亚迪以月销跳跃50万辆的销量收货，冠绝汽车市集。按照这一发展速率，比亚迪的第二个1000万辆，瞻望将会在改日两至三年内达成。

比亚迪最早以锂离子电板业务起家，进入汽车行业是从2003年开动，那时其收购了陕西秦川汽车，开动造车。王传福示意，从进入汽车行业第一天起他就详情，把锂离子电板装到汽车上，将是一个后劲稠密的市集。他示意：下半辈子就干新能源汽车了。

不外，比亚迪发展汽车的经由充满了过失。2003年—2010年，比亚迪同期发展燃油车和新能源车，其第一款量产燃油车比亚迪F3在2005年上市。早在2002年，比亚迪就有了锂离子电板的测验车，而后其不断测验电动车的坐褥，第一款量产的纯电动车比亚迪e6在2010年上市。

2010年—2019年的十年，是比亚迪汽车的千里寂期。这一时刻，比亚迪的燃油车发展徐徐，同期其不断探索的DM羼杂能源车和纯电动车并未很好地被市集领受，导致比亚迪多年的销量齐盘桓在四五十万辆的水平，与此同期高额的研发插足让企业发展法式维艰。

第三阶段是2020年于今，这几年是比亚迪新能源汽车的快速增永恒，亦然中国新能源汽车的全面爆发期。在2022年，比亚迪晓谕停产纯燃油车，全面转向新能源汽车。比亚迪研发的刀片电板、DM-i插混时候、e平台3.0、易四方时候、易三方时候、云辇时候、天使之眼智驾系统、璇玑架构等时候批量进修，股东比亚迪汽车的销量一起高唱大进。

王传福示意：敢思敢干敢相持，才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于中原儿女，也属于比亚迪。

追溯比亚迪的创业资格不错看到，恰是永恒的相持，建立起在新能源汽车范围的先发上风，才换来了在新能源汽车爆发时期的全面来源。这背后，比亚迪提出的工程师文化功不行没。如今，比亚迪领有11大狡计院、11万名工程师。2024年校招生中硕博占比为70%，研发东谈主员占比为80%。

王传福说：“工程师之魂等于比亚迪之魂。即便咱们统统财产，包括厂房、专利、股票全部灭绝，独一工程师还在，就随时不错东山再起。”

为培养更多的工程师东谈主才，王传福在现场晓谕，比亚迪莳植30亿慈善基金估量，聚焦教化慈善，在宇宙多所高校莳植奖学金，并向宇宙中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源剖解车看成科普展具，激勉学生们对汽车时候和工业智造的兴趣兴趣。

在汽车电动化的上半场，比亚迪凭借其先发上风掌捏了发展主动权，面向汽车智能化的下半场，比亚迪将插足1000亿元，用于发展东谈主工智能和汽车会聚首的智能化时候，结束整车全面智能化进阶，以获取改日更多的时候语言权。