（文/张家栋 裁剪/高莘）

11月22日，瑞典电动汽车电板制造商Northvolt暗示，也曾在好意思国央求歇业保护。

据外媒报说念，Northvolt在提交歇业央求时暗示，当今公司的流动性景色已变得很是恶运，尽管仍在加利福尼亚开展业务，并领有约3000万好意思元（约2.1亿元东说念主民币）的现款，但仅能保管其约一周的运营。当今，公司的债务也曾高达58亿好意思元（约420.2亿元东说念主民币）。

歇业央求骄气，Northvolt刻下在七个国度领有约6600名职工，公司展望将在来岁第一季度完成重组。

Northvolt瑞典工场 路透社

Northvolt鼓吹方同期亦然其最大客户的瑞典卡车制造商斯堪尼亚暗示，将向Northvolt贷款1亿好意思元（约7.2亿元东说念主民币），以接济其在瑞典北部工场坐蓐电动汽车电板。

Northvolt董事会暗示，央求歇业重组将令公司能够赓续其确立欧洲原土电板坐蓐工业基地的职责。按照刻下盘算推算，这家欧洲电板制造商位于瑞典一家电板工场和研发中心将赓续运营，而在其他国度的子公司将以融资款式渡过危险。

不外，据加拿大政府音书东说念主士表露，鉴于Northvolt在好意思国央求歇业，加拿大也将不再对该公司进行投资。由于Northvolt 在歇业央求中暗示，其加拿大和德国业务不属于歇业法子的一部分，加拿大住手投资无疑将是对公司业务的又一重创。

一年内的两级回转

路透社在评价该公司的歇业央求时暗示，这家公司在本年仅用了几个月时候，就从欧洲最有望成为原土电动汽车电板冠军的公司，酿成了堕入窘境、难以保管运营的公司。

但究其根柢，回望Northvolt的降生及发展进程，便不出丑出，Northvolt的急转直下大致不啻意味着一家能源电板企业的“滑铁卢”，同期也代表着欧洲全体电动化转型进程中，供应链企业的狼狈境遇。

2017年诞生的Northvolt，是欧洲塑造电动汽车产业及确立电动汽车电板自主供应链的要津一环，因此在夙昔几年中一直受到欧洲当局和汽车行业的狂放扶持。

公开数据骄气，公司在诞生当年便得到1200万好意思元（约8695.6万元东说念主民币）的股权融资，并于2018年脱落得到 1.2 亿好意思元（约8.7亿元东说念主民币）融资。

Northvolt全球工场布局 路透社

手脚一家只消几百名职工的能源电板初创企业，Northvolt在确立初期的融资额度与订单量便不休延迟。2019年，即便首家工场尚未完工，该公司便也曾拿到了130亿好意思元（约942亿元东说念主民币）的订单，预定产能更是排到了2030年之前。

甚而于公司独创东说念主之一的保罗（Paolo Cerruti）不得不在一颗电芯王人未坐蓐的景色下声称，“家具也曾全卖掉了”。

从时候节点上来看，手脚独逐一家欧洲原土的第三方能源电板初创企业，Northvolt无疑即是那时“风口上的猪”，本钱的推动也将其越吹越高，并将之塑造为了“欧洲产业链之光”。

心念念各别的投资者定约

不外，看似好意思好的融资数额与订单量，却也装束着各家企业的预防念念。

在保罗眼中，Northvolt只是一家为了将其试验室家具已毕限制化坐蓐的制造工场，也即是说，只消PPT和特斯拉就业资历的公司的独创团队，更像是试图将试验时刻量产的工程师。

但从背后投资者来看，岂论是大师、良马、飞奔所代表的整车制造商，照旧祈望冲突亚洲电板供应链顽固的欧洲列国政府，王人对Northvolt有着更高需求。

在欧洲政府层面，按照彼时投资者们的预估，到2025年的欧洲车企电动车盘算推算和供应量计较，欧洲至少还穷乏3个电板工场。而严重依赖韩国与中国供应商，导致了欧洲电动化转型成本的不行控。

Northvolt业务倾向 路透社

而大师等车企则祈望Northvolt能够打造出可持续的供应链理念，即除了电芯成本为止外，还需要使能源电板坐蓐全程的碳排放透明可控。

这也令Northvolt在能源电板制造除外，生息出了另一项主营业务——电板回收。

在一众投资者的“节外生枝”下，Northvolt也早已不再只是是一家为了追求时刻卓越而打造的能源电板企业。

电芯原材料的坐蓐不外关，持久是Northvolt的心头之痛，时于当天仍无法自行坐蓐稳健质地圭臬的阴极材料，高度依赖中韩原材料供应链，让Northvolt在产能方面一拖再拖，并最终带来了良马在本年取消了高达20亿欧元（约151.8亿元东说念主民币）的持久公约。

值得玩味的是，也曾信誓旦旦称要推动欧洲产业转型的投资者们，也在短短3个月中接踵退出。

9月，瑞典政府暗示将不会入股Northvolt；10月，沃尔沃暗示将收购其与Northvolt联合企业NOVO的沿路股份；11月，Northvolt暗示大师汽车的投资附近将离开集团董事会。

如同在欧洲电动汽车需求大幅下滑之际，欧洲列国政府一面督促车企加快电动化转型，一面又对电动化补贴策略“大水勇退”，在产业链的汲引上，欧洲政府相通只是在饰演那些“躲在企业背后随风飘舞的东说念主”。

祈望开脱对亚洲电动汽车供应链的依赖，一味追求政事恶果，却暴虐了产业在市荟萃的发展基础，想要凭借一家本钱推动的能源电板企业参与竞争，Northvolt的歇业也映射了欧洲将产业政事化的最终扫尾。

路透社在评价中提到，诚然Northvolt的出现引颈了欧洲初创企业的海潮，并有着高达数百亿好意思元的资金用于电板坐蓐，但海外能源署的数据骄气，电动汽车需求增长速率低于预测，何况领有着全球85%电板产量的中国，仍然有着完全的竞争力。

关于Northvolt来说，好音书是投资集团巴尔加斯（Vargas）以及德邦交易银行分析师汉普斯·恩格拉乌（Hampus Engellau）王人以为，央求歇业将为其带来一些短期喘气空间。

但也曾手抓百亿投资与订单的“欧洲供应链之光”，尚且也曾着迷到要依赖歇业重组来打“回生赛”，那么更多的欧洲初创供应链企业在靠近愈发严峻的市集环境时又当何如呢？

欧洲政府瑞典电板欧洲路透社发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。